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這樣折上加折之後的價格真的要比去市面買的還划算
而且我從付款到取貨完全不需要出門
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所以推薦你去購物中心買【BIONEO 德國百妮】活膚修護乳液120ml(3入特惠組)
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「捷運市府站－內湖科學園區」計程車共乘服務今日(29)上路，最低一人負擔只要70元車資，北市交通局長張哲揚表示，希望可藉此解決內湖交通壅塞問題，降低5成開車通勤民眾。
計程車共乘計畫從捷運市府站、內湖科技園區往返接駁，上車地點分別為市府站3號出口忠孝東路側避車彎，營業時間週一到週五上午7時到9時，及港墘站2號出口旁，營業時間為晚上5時到7時。
此共乘計畫，在捷運市府站、內湖科技園區往返接駁，週一至週五上午7時至9時，上車地點分別為市府站3號出口忠孝東路側避車彎；港墘站2號出口旁接駁營業時間為晚上5時至7時。共乘計程車平均會有兩台在等待區，民眾不需擔心沒車可搭。
以往搭計程車從市府到內湖，至少都要新台幣200元以上，而計程車共乘費率依人數不同而有不同價格，2人共乘，每人分攤125元、3人90元、4人75元、5人以上坐車內第三排者70元。
共乘路線於起迄站均設有計程車共乘招呼站標誌及標線，營運初期現場安排指揮人員協助導引民眾乘車，且服務車輛於車外張貼共乘服務識別標識及車內公布共乘費率表，以利民眾辨識及給付車資。
北市交通局推出綠色運具試辦計畫，除了推動內湖上下班尖峰計程車共乘，還有北捷8月1號推出捷運早鳥優惠，以及內科巡迴公車，希望能藉此鼓勵大眾多使用公共運具。
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▲台北東區因租金過高、營業額下降，導致許多知名品牌撤守。（示意圖／記者徐文彬攝）
財經中心／綜合報導
房市景氣不佳，加上民眾消費力減弱，台北「東區」商圈開始掀起黑暗期，許多老字號商店陸續退出一線店面戰場，引發熱議，有網友說「慘阿！台北東區店面『倒一片』有如199x年台中中區大崩盤。」，不過也有網友認為「信義區一堆百貨林立，光鮮亮麗，誰還要去那落後地方啊！」
消息一出，引起網友熱烈討論，有網友說「現在誰要去那，又難逛，遇到下雨沒處跑，再說大家都去信義區一堆百貨林立，光鮮亮麗，誰還要去那落後地方啊？拜託商圈是會更迭的，地龍會跑知道嗎？跟房價又有啥關係不懂，退請修正後再陳。」
不過，也有網友打臉「還是有關係會影響到房價，你家樓下假如變成一片黑漆漆，生活機能慢慢消失了，過陣子就沒人想住了，房價自然就下去了不是嗎？連買個飲料都要騎車的距離，我想這也太麻煩了吧！」
值得一提的是，專家曾意外透露看法，根據《東森新聞雲》報導，宏大國際資產總經理陳益盛在「東區榮景不再！專家解答：四不一沒有」一文中，分析東區由於商品不夠多元、服務不夠精緻、也不夠具有特色與創新等因素，終究不敵信義計畫區。
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